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聚氨酯橡胶实心轮胎广泛应用于各种仓储库房超市所用的前移式叉车、窄巷道叉车、电动堆高机、托盘车等，也可用于机场、码头、工矿企业的低速高负荷车辆及设备传动，其高强度、高承载、高回弹、高耐磨、高抗撕是普通天然橡胶轮胎所不能比拟的。我公司备有常用车型的轮胎、轮辋（钢芯），既可批量配套生产，也提供轮胎、胶辊之包胶业务和根据用户要求定做。我公司已为ARMANNI、BT、CLARK、CROWN、DAEWOO、FEELER、HC、HELI、HYSTER、HYUNDAI、JUNGHEINRICH、KOMATSU、LINDE、MITSUBISHI、NICHIYU、NISSAN、SHINKO、TCM、THANKYOU、TOYOTA、YALE等多种品牌的电力叉车提供轮胎配套或配件使用，并以优异的产品质量和周到的售后服务深受用户好评。
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序号 |
车型 |
规格 |
数量/台 |
用途 |
备注 |
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1 |
TCM 1.5吨 |
330*145*194 |
1 |
驱动轮 |
与TOYOTA1.5吨相同 |
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254*120*190 |
2 |
承重轮 |
与TOYOTA1.5吨相同 |
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178*76*107 |
2 |
辅助轮 |
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2 |
TCM 2吨 |
394*152*254 |
1 |
驱动轮 |
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267*127*165 |
2 |
承重轮 |
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204*76*120 |
2 |
辅助轮 |
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3 |
NICHIYU 1吨力至优 |
280*135*145 |
1 |
驱动轮 |
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254*120*169 |
2 |
承重轮 |
比 DAEWOO1.5吨 |
有254*114*169 |
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178*73 |
2 |
辅助轮 |
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分单 、双轴承 |
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4 |
NICHIYU 1.5吨力至优 |
330*145*180 |
1 |
驱动轮 |
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254*114*180 |
2 |
承重轮 |
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178*73 |
2 |
辅助轮 |
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分单 、双轴承 |
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5 |
TOYOTA 1.5吨丰田 |
330*145*194 |
1 |
驱动轮 |
与TCM1.5吨 |
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254*120*190 |
2 |
承重轮 |
与TCM1.5吨 |
有254*120*158 |
|
178*73 |
2 |
辅助轮 |
与KOMATSU相同 |
有150*80 |
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6 |
SHINKO 1.5吨神钢 |
315*145*180 |
1 |
驱动轮 |
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254*102*158 |
2 |
承重轮 |
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178*73 |
2 |
辅助轮 |
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7 |
DAEWOO 1.5吨大宇 |
343*140*203 |
1 |
驱动轮 |
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254*120*169 |
2 |
承重轮 |
与NICHIYU 1.5吨 |
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165*60 |
2 |
辅助轮 |
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8 |
DAEWOO 2吨大宇 |
343*140*203 |
1 |
驱动轮 |
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267*114*169 |
2 |
承重轮 |
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204*76 |
2 |
辅助轮 |
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9 |
KOMATSU小松 |
320*148*199 |
1 |
驱动轮 |
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254*120*190 |
2 |
承重轮 |
与TCM\TOYOTA相同 |
有254*120*158 |
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180*75 |
1 |
辅助轮 |
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有的多一个120*50 |
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178*73 |
2 |
辅助轮 |
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360*180*220 |
1 |
驱动轮 |
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10 |
力至优2吨 |
380*165*246 |
1 |
驱动轮 |
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267*114*180 |
2 |
承重轮 |
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204*76*120 |
2 |
辅助轮 |
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11 |
TOYOTA2吨丰田 |
394*152*254 |
1 |
驱动轮 |
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|
254*127*158 |
2 |
承重轮 |
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204*76*120 |
2 |
辅助轮 |
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12 |
T20B林德 |
85*80 |
4 |
承重轮 |
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100*40 |
2 |
辅助轮 |
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230*90 |
1 |
驱动轮 |
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13 |
T20AP林德 |
85*75 |
4 |
承重轮 |
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125*60 |
2 |
辅助轮 |
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254*102 |
1 |
驱动轮 |
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14 |
R14林德 |
330*135 |
1 |
驱动轮 |
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285*100 |
2 |
承重轮 |
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15 |
L12林德 |
85*60 |
4 |
承重轮 |
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|
|
125*60 |
2 |
辅助轮 |
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230*90 |
1 |
驱动轮 |
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16 |
E10林德 |
254*102 |
1 |
驱动轮 |
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254*80/105 |
2 |
承重轮 |
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17 |
L10林德 |
150*50/60 |
1 |
辅助轮 |
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18 |
永恒力EJC12(1吨） |
230*82 |
1 |
驱动轮 |
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85*105 |
2 |
承重轮 |
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130*55/60 |
2 |
辅助轮 |
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19 |
永恒力EJC12(2吨） |
343*114 |
1 |
驱动轮 |
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